Nehody / Plzeňský kraj / Tachov / Chodský Újezd
Vlajka obce Chodský Újezd

Dopravní nehody v Chodském Újezdu

V posledním roce došlo na silnicích Chodského Újezdu k dopravním nehodám (celkem 9) s různými následky. Úterý byl den, kdy se přihodilo nejvíce nehod a prvenství s nejvíce dopravními nehodami si drží úsek II/198. Nejrizikovější silnice, křižovatky a úseky a konkrétní místa Chodského Újezdu, kde se bourá nejvíc najdete také na mapě dopravních nehod.

Nehody (2025)
9
Meziroční změna oproti 2024: -3
Usmrcení (2025)
0
Nejzávažnější následky nehod za poslední rok
Zranění (2025)
7
Těžce 0 / lehce 7
Hmotná škoda (2025)
15,8 mil. Kč
Rozdíl oproti 2024: 14,5 mil. Kč
Benešovice
 (Tachov)
Bezdružice
 (Tachov)
Bor
 (Tachov)
Brod nad Tichou
 (Tachov)
Broumov
 (Tachov)
Částkov
 (Tachov)
Cebiv
 (Tachov)
Černošín
 (Tachov)
Chodová Planá
 (Tachov)
Chodský Újezd
 (Tachov)
Ctiboř
 (Tachov)
Dlouhý Újezd
 (Tachov)
Erpužice
 (Tachov)
Halže
 (Tachov)
Horní Kozolupy
 (Tachov)
Hošťka
 (Tachov)
Kladruby
 (Tachov)
Kočov
 (Tachov)
Kokašice
 (Tachov)
Konstantinovy Lázně
 (Tachov)
Kostelec
 (Tachov)
Kšice
 (Tachov)
Lesná
 (Tachov)
Lestkov
 (Tachov)
Lom u Tachova
 (Tachov)
Milíře
 (Tachov)
Obora
 (Tachov)
Olbramov
 (Tachov)
Ošelín
 (Tachov)
Planá
 (Tachov)
Přimda
 (Tachov)
Prostiboř
 (Tachov)
Rozvadov
 (Tachov)
Skapce
 (Tachov)
Staré Sedliště
 (Tachov)
Staré Sedlo
 (Tachov)
Stráž
 (Tachov)
Stříbro
 (Tachov)
Studánka
 (Tachov)
Sulislav
 (Tachov)
Svojšín
 (Tachov)
Sytno
 (Tachov)
Tachov
 (Tachov)
Tisová
 (Tachov)
Třemešné
 (Tachov)
Trpísty
 (Tachov)
Únehle
 (Tachov)
Vranov
 (Tachov)
Záchlumí
 (Tachov)
Zadní Chodov
 (Tachov)
Zhoř
 (Tachov)

Počet dopravních nehod po letech

Graf zachycuje celkový počet evidovaných dopravních nehod v Chodském Újezdu v jednotlivých letech. Zatímco v roce 2010 bylo zaznamenáno 11 nehod, v roce 2025 dosáhl počet hodnoty 9. Díky tomu lze rychle posoudit, zda se nehodovost v období 2010–2025 zvyšovala, stagnovala, nebo naopak klesala, a to přibližně o -18,2 %.

Nehody podle následků (události)

Tento graf rozděluje dopravní nehody podle závažnosti následků. V roce 2025 došlo v Chodském Újezdu ke 9 dopravním nehodám (příčiny), kdy usmrceno bylo 0 osob, těžce zraněno 0, lehce zraněno 7 a zbytek řidičů vyvázl bez zranění. Silnice/úsek II/198 u Chodského Újezdu si pak drží nechvalnou bilanci s 77 nahlášenými a zaznamenanými nehodami. Zajímavé detaily pak najdete na mapě nehod včetně nejrizikovějších silnic, úseků, segmentů a bodů.

Usmrcení, těžce a lehce zranění (osoby)

K nejvyššímu počtu usmrcených osob (1) v Chodském Újezdu došlo v roce 2016. V případě těžce zraněných osob to byl rok 2019 s počtem 1 těžce zraněných. Co se týká lehce zraněných osob (12), nejvyšší hodnota zatím připadla na rok 2022 (konkrétní měsíce, týdny, hodiny). Vizualizace sleduje konkrétní počty usmrcených a zraněných osob, nikoli počty nehod. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 15,8 mil. Kč

Hmotná škoda po letech

Graf porovnává souhrnnou hmotnou škodu evidovanou u dopravních nehod v jednotlivých letech a doplňuje ji o průměrnou škodu na jednu nehodu. Díky tomu lze rozlišit, zda určitý rok vyčníval hlavně vysokým počtem nehod, nebo spíše několika mimořádně nákladnými událostmi. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 15,8 mil. Kč.

Nehody podle měsíců

Měsíční rozložení ukazuje sezónnost dopravních nehod. Na první pohled odhalí období, kdy bývá provoz nejrizikovější nebo kdy se do statistik promítají zimní podmínky, prázdninové přesuny či kratší den. V této lokalitě vychází jako nejzatíženější měsíc Prosinec.

Nehody podle dnů v týdnu

Graf srovnává rozložení nehod mezi jednotlivými dny v týdnu. V případě Chodského Újezdu připadá nejvíce kolizí na Úterý, problematickým měsícem je Prosinec a nejvíce dopravních nehod se doposud přihodilo na úseku silnice II/198. Nejčastější příčinou pak bylo "nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)" (33 případů).

Nehody podle hodin

Hodinový profil nehod ukazuje, kdy během dne dochází ke kolizím nejčastěji. Typicky se zde promítá ranní a odpolední špička, ale i večerní a noční provoz. V této lokalitě připadá nejvyšší koncentrace nehod na časové okno kolem 15:00.

Nejčastější příčiny nehod

Tento graf shrnuje nejčastěji evidované příčiny dopravních nehod. Je užitečný hlavně pro rychlé odlišení, zda v lokalitě převažují chyby řidičů, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti, nevěnování se řízení nebo jiné opakující se faktory. Nejsilněji zastoupenou příčinou spjatou s Chodským Újezdem a okolím je "nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)" s počtem 33 nehod.

Nejčastější druhy nehod

Druhová skladba nehod ukazuje, jaké typy kolizí se v lokalitě objevují nejčastěji. Umožňuje rychle rozlišit, zda převažují střety vozidel, nehody s pevnou překážkou, nehody s chodci nebo jiné situace. Nejčastějším druhem nehody je zde nehoda s celkovým počtem 48 případů.

Dopravní nehody po letech

Zajímá vás, kolik dopravních nehod se událo na komunikacích Chodského Újezdu v jednotlivých letech a ve kterých měsících, dnech a hodinách se zde bourá nejčastěji? V tabulce najdete přesný počet nahlášených události pro každý rok a rychlé meziroční srovnání i ověření dlouhodobého trendu nehodovosti. Víme, které silnice, křižovatky a dopravní úseky Chodského Újezdu patří mezi vysoce rizikové a je tedy dobré na nich dbát zvýšené opatrnosti. Všechny historické nehody najdete také na mapě dopravních nehod.

Období / kategoriePočet nehod
20259
202412
20238
202210
20216
20204
20198
20187
201713
201610
201516
20147
201310
201212
20114
201011

Usmrcení po letech

Přehled ročních počtů usmrcených osob při dopravních nehodách. Právě tato řada nejlépe ukazuje, jak se v čase měnila skutečně nejzávažnější část nehodovosti.

Období / kategorieUsmrceno
20250
20240
20230
20220
20210
20200
20190
20180
20170
20161
20150
20140
20130
20120
20110
20100

Těžce zranění po letech

Tabulka zachycuje počty těžce zraněných osob po jednotlivých letech. Je užitečná hlavně při porovnání s usmrceními a lehkými zraněními, protože lépe dokresluje závažnost dopravních kolizí.

Období / kategorieTěžce zraněno
20250
20240
20230
20220
20210
20200
20191
20180
20170
20160
20150
20140
20130
20120
20110
20100

Lehce zranění po letech

Přehled lehkých zranění ukazuje nejpočetnější část následků dopravních nehod. V kombinaci s celkovým počtem nehod pomáhá odlišit, zda lokalita trpí spíše častějšími drobnějšími kolizemi, nebo menším počtem velmi vážných událostí.

Období / kategorieLehce zraněno
20257
20247
20234
202212
20211
20202
20195
20183
20179
20166
20158
20142
20136
20125
20113
20109

Hmotná škoda po letech

Tabulka zachycuje souhrnnou evidovanou hmotnou škodu za jednotlivé roky. Je vhodná pro přesné srovnání, kdy finanční náročnost nehod klesala nebo naopak výrazně rostla.

Období / kategorieŠkoda
202515,8 mil. Kč
20241,3 mil. Kč
2023977 000 Kč
2022883 000 Kč
2021240 000 Kč
2020182 000 Kč
2019271 000 Kč
2018515 000 Kč
2017709 500 Kč
2016462 000 Kč
2015533 500 Kč
2014416 000 Kč
2013523 000 Kč
20121,0 mil. Kč
2011598 000 Kč
2010992 500 Kč

Nehody podle měsíců

Měsíční přehled usnadňuje porovnání sezónnosti dopravních nehod a rychle ukazuje, ve kterých částech roku je provoz statisticky nejproblematičtější.

Období / kategoriePočet nehod
Prosinec20
Listopad19
Říjen9
Září16
Srpen13
Červenec8
Červen8
Květen9
Duben9
Březen13
Únor9
Leden14

Nehody podle dnů v týdnu

Tabulka porovnává, jak se nehody rozkládají mezi pracovní týdny a víkendy. Je vhodná pro rychlé ověření, zda riziko převažuje ve všedních dnech, nebo mimo ně.

Období / kategoriePočet nehod
Neděle19
Sobota17
Pátek24
Čtvrtek25
Středa17
Úterý29
Pondělí16

Nehody podle hodin

Hodinové rozdělení nehod přináší detailní pohled na denní rytmus dopravy a nehodovosti. Dobře odhaluje dopravní špičky i rizikovější večerní a noční hodiny.

Období / kategoriePočet nehod
23:003
22:001
21:002
20:003
19:005
18:003
17:004
16:002
15:0010
14:009
13:004
12:003
11:004
10:005
09:003
08:003
07:004
06:002
05:002
04:000
03:000
02:002
01:000
00:000

Nejčastější příčiny nehod

Přehled hlavních příčin dopravních nehod v této lokalitě. Hodí se hlavně pro rychlé posouzení, jaké faktory se v nehodovosti opakují nejčastěji.

Období / kategoriePočet nehod
nesprávné otáčení nebo couvání4
proti příkazu dopravní značky dej přednost5
jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru5
jiný druh nesprávného způsobu jízdy5
vyhýbání bez dostatečného bočního odstupu (vůle)8
řidič se plně nevěnoval řízení vozidla8
nezaviněná řidičem16
nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (zatáčka, klesání, stoupání, šířka vozovky apod.)17
nezvládnutí řízení vozidla32
nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)33

Nejčastější druhy nehod

Tabulka doplňuje graf druhů nehod o přesné pořadí a absolutní četnosti. Umožňuje rychle srovnat, které typy kolizí v lokalitě dominují.

Období / kategoriePočet nehod
srážka s chodcem1
srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným3
jiný druh nehody3
srážka s domácím zvířetem4
srážka s lesní zvěří11
srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem37
srážka s pevnou překážkou40
nehoda48

Nejrizikovější silnice

Tabulka shrnuje silnice s nejvyšším počtem evidovaných nehod v Chodském Újezdu. Tato data vám pomohou odhalit silnice, úseky a tahy s nejvyšší nehodovostí, následky na zdraví zúčastněných i finančními škodami. Aktuálně vychází jako nejrizikovější II/198 s počtem 77 nehod.

SilniceNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
II/19877015020,3 mil. Kč30.11.2025 17:00
III/198445510293,7 mil. Kč17.12.2025 10:00
III/199191500101,4 mil. Kč2.9.2025 20:00

Nejrizikovější dopravní úseky (segmenty)

Tato tabulka přináší přehled konkrétních úseků, oblastí, tahů a TMC segmentů a umožňuje jít pod úroveň celé silnice a identifikovat konkrétní úseky, kde se nehody koncentrují nejvíce. Na čele přehledu se aktuálně drží II/198 v úseku Eslarn (D), kde bylo zaznamenáno 77 nehod. Úsek si vyžádal 0 úmrtí, 1 těžce zraněných a 50 lehce zraněných, přičemž celková evidovaná škoda zde dosáhla přibližně 20,3 mil. Kč.

SilniceTMC segmentÚsek / oblastNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
II/19825946Eslarn (D)77015020,3 mil. Kč30.11.2025 17:00

Černé body Chodského Újezdu: Kde se bourá nejvíc?

Zajímá vás, na jakých místech v Chodském Újezdu se bourá nejvíce? Tato tabulka poskytuje detailní informace o konkrétních křižovatkách a kritických úsecích, kde dochází k největšímu množství dopravních nehod. Jako nejproblematičtější místo zde aktuálně vychází část silnice II/198 směr odb. Dolní Jadruž, kde bylo zaznamenáno 40 nehod. Celová bilance v tomto úseku: usmrcených (0), těžce zraněných (0) a lehce zraněných (34). Celková škoda zde dosáhla 3,3 mil. Kč a poslední nehoda je evidována k datu 15.11.2025 14:00. Na interaktivní mapě najdete přehlednou vizualizaci všech historických dopravních nehod v Chodském Újezdu.

SilniceTMC pointMístoObecNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
II/19855795odb. Dolní Jadruž4000343,3 mil. Kč15.11.2025 14:00
II/1987767Nahý Újezdec37011617,0 mil. Kč30.11.2025 17:00
III/1984436807Chodský Újezd301091,2 mil. Kč23.9.2025 08:00
III/1984436806odb. Štokov2500202,5 mil. Kč17.12.2025 10:00
III/1991946779Žďár1500101,4 mil. Kč2.9.2025 20:00

Mapa všech nehod

Na mapě jsou zobrazeny nehody, které se udály na komunikacích v Chodském Újezdu. V popupu u každé nehody najdete datum, silnici, příčinu, druh nehody i následky. Mapa načítá maximálně 4000 nejnovějších bodů odpovídajících zadanému filtru.

Filtry mapy: bez omezení.