Vlajka obce Běšiny

Dopravní nehody v Běšinách

V posledním roce došlo na silnicích Běšin k dopravním nehodám (celkem 10) s různými následky. Sobota byl den, kdy se přihodilo nejvíce nehod a prvenství s nejvíce dopravními nehodami si drží úsek I/27. Nejrizikovější silnice, křižovatky a úseky a konkrétní místa Běšin, kde se bourá nejvíc najdete také na mapě dopravních nehod.

Kontrola tachometru pomůže s koupí ojetého vozu a upozornění na blížící se STK kontrolu zase zajistí klid a ušetří peníze za pokuty.

Nehody (2025)
10
Meziroční změna oproti 2024: +4
Usmrcení (2025)
0
Nejzávažnější následky nehod za poslední rok
Zranění (2025)
4
Těžce 0 / lehce 4
Hmotná škoda (2025)
637 000 Kč
Rozdíl oproti 2024: -1,0 mil. Kč

Mapa dopravních nehod v Běšinách

Na mapě jsou zobrazeny dopravní nehody, které se udály na komunikacích Běšin a okolí v jednotlivých letech. V náhledu každé nehody najdete přesné datum a čas, silnici, příčinu, druh nehody i následky. Zajímavé je jistě sledovat nejrizikovější silnice, konkrétní dopravní segmenty a především přehlednou tabulku míst, kde se v Běšinách bourá nejvíce a dochází k mnoha nehodám s vážnými následky a úmrtími. Dlouhodobě jde pravděpodobně o úsek I/27 směr Běšiny-odb. Sušice.

Filtry mapy: bez omezení.

Mapa aktuálních nehod a uzavírek v celé ČR
Běhařov
 (Klatovy)
Běšiny
 (Klatovy)
Bezděkov
 (Klatovy)
Biřkov
 (Klatovy)
Bolešiny
 (Klatovy)
Břežany
 (Klatovy)
Budětice
 (Klatovy)
Bukovník
 (Klatovy)
Čachrov
 (Klatovy)
Černíkov
 (Klatovy)
Červené Poříčí
 (Klatovy)
Chanovice
 (Klatovy)
Chlistov
 (Klatovy)
Chudenice
 (Klatovy)
Chudenín
 (Klatovy)
Číhaň
 (Klatovy)
Čímice
 (Klatovy)
Dešenice
 (Klatovy)
Dlažov
 (Klatovy)
Dlouhá Ves
 (Klatovy)
Dobršín
 (Klatovy)
Dolany
 (Klatovy)
Domoraz
 (Klatovy)
Dražovice
 (Klatovy)
Frymburk
 (Klatovy)
Hamry
 (Klatovy)
Hartmanice
 (Klatovy)
Hejná
 (Klatovy)
Hlavňovice
 (Klatovy)
Hnačov
 (Klatovy)
Horažďovice
 (Klatovy)
Horská Kvilda
 (Klatovy)
Hrádek
 (Klatovy)
Hradešice
 (Klatovy)
Janovice nad Úhlavou
 (Klatovy)
Javor
 (Klatovy)
Ježovy
 (Klatovy)
Kašperské Hory
 (Klatovy)
Kejnice
 (Klatovy)
Klatovy
 (Klatovy)
Klenová
 (Klatovy)
Kolinec
 (Klatovy)
Kovčín
 (Klatovy)
Křenice
 (Klatovy)
Kvášňovice
 (Klatovy)
Lomec
 (Klatovy)
Malý Bor
 (Klatovy)
Maňovice
 (Klatovy)
Měčín
 (Klatovy)
Mezihoří
 (Klatovy)
Mlýnské Struhadlo
 (Klatovy)
Mochtín
 (Klatovy)
Modrava
 (Klatovy)
Mokrosuky
 (Klatovy)
Myslív
 (Klatovy)
Myslovice
 (Klatovy)
Nalžovské Hory
 (Klatovy)
Nehodiv
 (Klatovy)
Nezamyslice
 (Klatovy)
Nezdice na Šumavě
 (Klatovy)
Nýrsko
 (Klatovy)
Obytce
 (Klatovy)
Olšany
 (Klatovy)
Ostřetice
 (Klatovy)
Pačejov
 (Klatovy)
Petrovice u Sušice
 (Klatovy)
Plánice
 (Klatovy)
Podmokly
 (Klatovy)
Poleň
 (Klatovy)
Prášily
 (Klatovy)
Předslav
 (Klatovy)
Rabí
 (Klatovy)
Rejštejn
 (Klatovy)
Slatina
 (Klatovy)
Soběšice
 (Klatovy)
Srní
 (Klatovy)
Strašín
 (Klatovy)
Strážov
 (Klatovy)
Sušice
 (Klatovy)
Svéradice
 (Klatovy)
Švihov
 (Klatovy)
Tužice
 (Klatovy)
Týnec
 (Klatovy)
Újezd u Plánice
 (Klatovy)
Velhartice
 (Klatovy)
Velké Hydčice
 (Klatovy)
Velký Bor
 (Klatovy)
Vřeskovice
 (Klatovy)
Vrhaveč
 (Klatovy)
Zavlekov
 (Klatovy)
Zborovy
 (Klatovy)
Železná Ruda
 (Klatovy)
Žichovice
 (Klatovy)
Žihobce
 (Klatovy)

Počet dopravních nehod po letech

Graf zachycuje celkový počet evidovaných dopravních nehod v Běšinách v jednotlivých letech. Zatímco v roce 2010 bylo zaznamenáno 4 nehod, v roce 2025 dosáhl počet hodnoty 10. Díky tomu lze rychle posoudit, zda se nehodovost v období 2010–2025 zvyšovala, stagnovala, nebo naopak klesala, a to přibližně o 150,0 %.

Nehody podle následků (události)

Tento graf rozděluje dopravní nehody podle závažnosti následků. V roce 2025 došlo v Běšinách ke 10 dopravním nehodám (příčiny), kdy usmrceno bylo 0 osob, těžce zraněno 0, lehce zraněno 4 a zbytek řidičů vyvázl bez zranění. Silnice/úsek I/27 u Běšin si pak drží nechvalnou bilanci s 101 nahlášenými a zaznamenanými nehodami. Zajímavé detaily pak najdete na mapě nehod včetně nejrizikovějších silnic, úseků, segmentů a bodů.

Usmrcení, těžce a lehce zranění (osoby)

K nejvyššímu počtu usmrcených osob (2) v Běšinách došlo v roce 2011. V případě těžce zraněných osob to byl rok 2011 s počtem 1 těžce zraněných. Co se týká lehce zraněných osob (14), nejvyšší hodnota zatím připadla na rok 2022 (konkrétní měsíce, týdny, hodiny). Vizualizace sleduje konkrétní počty usmrcených a zraněných osob, nikoli počty nehod. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 637 000 Kč

Hmotná škoda po letech

Graf porovnává souhrnnou hmotnou škodu evidovanou u dopravních nehod v jednotlivých letech a doplňuje ji o průměrnou škodu na jednu nehodu. Díky tomu lze rozlišit, zda určitý rok vyčníval hlavně vysokým počtem nehod, nebo spíše několika mimořádně nákladnými událostmi. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 637 000 Kč.

Nehody podle měsíců

Měsíční rozložení ukazuje sezónnost dopravních nehod. Na první pohled odhalí období, kdy bývá provoz nejrizikovější nebo kdy se do statistik promítají zimní podmínky, prázdninové přesuny či kratší den. V této lokalitě vychází jako nejzatíženější měsíc Srpen.

Nehody podle dnů v týdnu

Graf srovnává rozložení nehod mezi jednotlivými dny v týdnu. V případě Běšin připadá nejvíce kolizí na Sobota, problematickým měsícem je Srpen a nejvíce dopravních nehod se doposud přihodilo na úseku silnice I/27. Nejčastější příčinou pak bylo "nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)" (33 případů).

Nehody podle hodin

Hodinový profil nehod ukazuje, kdy během dne dochází ke kolizím nejčastěji. Typicky se zde promítá ranní a odpolední špička, ale i večerní a noční provoz. V této lokalitě připadá nejvyšší koncentrace nehod na časové okno kolem 10:00.

Nejčastější příčiny nehod

Tento graf shrnuje nejčastěji evidované příčiny dopravních nehod. Je užitečný hlavně pro rychlé odlišení, zda v lokalitě převažují chyby řidičů, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti, nevěnování se řízení nebo jiné opakující se faktory. Nejsilněji zastoupenou příčinou spjatou s Běšinami a okolím je "nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)" s počtem 33 nehod.

Nejčastější druhy nehod

Druhová skladba nehod ukazuje, jaké typy kolizí se v lokalitě objevují nejčastěji. Umožňuje rychle rozlišit, zda převažují střety vozidel, nehody s pevnou překážkou, nehody s chodci nebo jiné situace. Nejčastějším druhem nehody je zde srážka s pevnou překážkou s celkovým počtem 54 případů.

Dopravní nehody po letech

Zajímá vás, kolik dopravních nehod se událo na komunikacích Běšin v jednotlivých letech a ve kterých měsících, dnech a hodinách se zde bourá nejčastěji? V tabulce najdete přesný počet nahlášených události pro každý rok a rychlé meziroční srovnání i ověření dlouhodobého trendu nehodovosti. Víme, které silnice, křižovatky a dopravní úseky Běšin patří mezi vysoce rizikové a je tedy dobré na nich dbát zvýšené opatrnosti. Všechny historické nehody najdete také na mapě dopravních nehod.

Období / kategoriePočet nehod
202510
20246
202313
202215
20218
20205
20199
201810
201715
20165
20158
20143
20138
201211
20118
20104

Usmrcení po letech

Přehled ročních počtů usmrcených osob při dopravních nehodách. Právě tato řada nejlépe ukazuje, jak se v čase měnila skutečně nejzávažnější část nehodovosti.

Období / kategorieUsmrceno
20250
20240
20231
20220
20210
20200
20190
20180
20170
20160
20150
20140
20130
20120
20112
20100

Těžce zranění po letech

Tabulka zachycuje počty těžce zraněných osob po jednotlivých letech. Je užitečná hlavně při porovnání s usmrceními a lehkými zraněními, protože lépe dokresluje závažnost dopravních kolizí.

Období / kategorieTěžce zraněno
20250
20240
20231
20220
20211
20200
20190
20180
20170
20160
20150
20140
20130
20120
20111
20100

Lehce zranění po letech

Přehled lehkých zranění ukazuje nejpočetnější část následků dopravních nehod. V kombinaci s celkovým počtem nehod pomáhá odlišit, zda lokalita trpí spíše častějšími drobnějšími kolizemi, nebo menším počtem velmi vážných událostí.

Období / kategorieLehce zraněno
20254
20246
202313
202214
20215
20202
20195
20187
201710
20162
20155
20142
20132
20125
20116
20101

Hmotná škoda po letech

Tabulka zachycuje souhrnnou evidovanou hmotnou škodu za jednotlivé roky. Je vhodná pro přesné srovnání, kdy finanční náročnost nehod klesala nebo naopak výrazně rostla.

Období / kategorieŠkoda
2025637 000 Kč
20241,7 mil. Kč
20232,6 mil. Kč
20221,0 mil. Kč
20212,2 mil. Kč
2020642 000 Kč
2019379 000 Kč
2018541 000 Kč
20171,2 mil. Kč
2016244 000 Kč
2015526 000 Kč
2014105 000 Kč
2013252 000 Kč
2012441 000 Kč
2011874 000 Kč
2010274 000 Kč

Nehody podle měsíců

Měsíční přehled usnadňuje porovnání sezónnosti dopravních nehod a rychle ukazuje, ve kterých částech roku je provoz statisticky nejproblematičtější.

Období / kategoriePočet nehod
Prosinec5
Listopad8
Říjen15
Září15
Srpen17
Červenec14
Červen10
Květen11
Duben9
Březen12
Únor15
Leden7

Nehody podle dnů v týdnu

Tabulka porovnává, jak se nehody rozkládají mezi pracovní týdny a víkendy. Je vhodná pro rychlé ověření, zda riziko převažuje ve všedních dnech, nebo mimo ně.

Období / kategoriePočet nehod
Neděle13
Sobota26
Pátek25
Čtvrtek16
Středa24
Úterý15
Pondělí19

Nehody podle hodin

Hodinové rozdělení nehod přináší detailní pohled na denní rytmus dopravy a nehodovosti. Dobře odhaluje dopravní špičky i rizikovější večerní a noční hodiny.

Období / kategoriePočet nehod
23:000
22:003
21:001
20:002
19:003
18:004
17:003
16:005
15:008
14:006
13:0010
12:005
11:006
10:0011
09:003
08:002
07:002
06:003
05:002
04:003
03:002
02:000
01:001
00:000

Nejčastější příčiny nehod

Přehled hlavních příčin dopravních nehod v této lokalitě. Hodí se hlavně pro rychlé posouzení, jaké faktory se v nehodovosti opakují nejčastěji.

Období / kategoriePočet nehod
jízda na "červenou" 3-barevného semaforu4
jiný druh nesprávného způsobu jízdy4
bezohledná, agresivní, neohleduplná jízda4
nezaviněná řidičem6
nesprávné otáčení nebo couvání7
řidič se plně nevěnoval řízení vozidla12
jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru13
nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (zatáčka, klesání, stoupání, šířka vozovky apod.)14
nezvládnutí řízení vozidla15
nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)33

Nejčastější druhy nehod

Tabulka doplňuje graf druhů nehod o přesné pořadí a absolutní četnosti. Umožňuje rychle srovnat, které typy kolizí v lokalitě dominují.

Období / kategoriePočet nehod
srážka s domácím zvířetem1
srážka s chodcem1
srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným2
jiný druh nehody2
srážka s lesní zvěří3
srážka s vlakem5
nehoda21
srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem49
srážka s pevnou překážkou54

Nejrizikovější silnice

Tabulka shrnuje silnice s nejvyšším počtem evidovaných nehod v Běšinách. Tato data vám pomohou odhalit silnice, úseky a tahy s nejvyšší nehodovostí, následky na zdraví zúčastněných i finančními škodami. Aktuálně vychází jako nejrizikovější I/27 s počtem 101 nehod.

SilniceNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
I/27101136411,5 mil. Kč9.12.2025 10:00
II/1713720252,1 mil. Kč11.6.2025 15:00

Nejrizikovější dopravní úseky (segmenty)

Tato tabulka přináší přehled konkrétních úseků, oblastí, tahů a TMC segmentů a umožňuje jít pod úroveň celé silnice a identifikovat konkrétní úseky, kde se nehody koncentrují nejvíce. Na čele přehledu se aktuálně drží I/27 v úseku Regen (D), kde bylo zaznamenáno 101 nehod. Úsek si vyžádal 1 úmrtí, 3 těžce zraněných a 64 lehce zraněných, přičemž celková evidovaná škoda zde dosáhla přibližně 11,5 mil. Kč.

SilniceTMC segmentÚsek / oblastNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
I/27679Regen (D)101136411,5 mil. Kč9.12.2025 10:00

Černé body Běšin: Kde se bourá nejvíc?

Zajímá vás, na jakých místech v Běšinách se bourá nejvíce? Tato tabulka poskytuje detailní informace o konkrétních křižovatkách a kritických úsecích, kde dochází k největšímu množství dopravních nehod. Jako nejproblematičtější místo zde aktuálně vychází část silnice I/27 směr Běšiny-odb. Sušice, kde bylo zaznamenáno 59 nehod. Celová bilance v tomto úseku: usmrcených (0), těžce zraněných (2) a lehce zraněných (39). Celková škoda zde dosáhla 7,6 mil. Kč a poslední nehoda je evidována k datu 9.12.2025 10:00. Na interaktivní mapě najdete přehlednou vizualizaci všech historických dopravních nehod v Běšinách.

SilniceTMC pointMístoObecNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
I/273795Běšiny-odb. Sušice5902397,6 mil. Kč9.12.2025 10:00
I/2758682Hořákov2301162,7 mil. Kč18.10.2025 10:00
II/17155594odb. Podolí2200121,1 mil. Kč11.6.2025 15:00
I/273797Běšiny-odb. Strážov191091,3 mil. Kč6.8.2025 16:00
II/17155593Kozí1520131,0 mil. Kč21.10.2024 12:00