Našli jste nepřesnost, chybějící údaj nebo technický problém? Pošlete stručnou poznámku. Pomáhá to kvalitě dat i důvěryhodnosti webu.

V posledním roce došlo na silnicích Rtyně nad Bílinou k dopravním nehodám (celkem 27) s různými následky. Pondělí byl den, kdy se přihodilo nejvíce nehod a prvenství s nejvíce dopravními nehodami si drží úsek Neuvedená silnice. Nejrizikovější silnice, křižovatky a úseky a konkrétní místa Rtyně nad Bílinou, kde se bourá nejvíc najdete také na mapě dopravních nehod.
Kontrola tachometru pomůže s koupí ojetého vozu a upozornění na blížící se STK kontrolu zase zajistí klid a ušetří peníze za pokuty.
Na mapě jsou zobrazeny dopravní nehody, které se udály na komunikacích Rtyně nad Bílinou a okolí v jednotlivých letech. V náhledu každé nehody najdete přesné datum a čas, silnici, příčinu, druh nehody i následky. Zajímavé je jistě sledovat nejrizikovější silnice, konkrétní dopravní segmenty a především přehlednou tabulku míst, kde se v Rtyni nad Bílinou bourá nejvíce a dochází k mnoha nehodám s vážnými následky a úmrtími. Dlouhodobě jde pravděpodobně o úsek I/8 směr Úpořiny.
Graf zachycuje celkový počet evidovaných dopravních nehod v Rtyni nad Bílinou v jednotlivých letech. Zatímco v roce 2010 bylo zaznamenáno 23 nehod, v roce 2025 dosáhl počet hodnoty 27. Díky tomu lze rychle posoudit, zda se nehodovost v období 2010–2025 zvyšovala, stagnovala, nebo naopak klesala, a to přibližně o 17,4 %.
Tento graf rozděluje dopravní nehody podle závažnosti následků. V roce 2025 došlo v Rtyni nad Bílinou ke 27 dopravním nehodám (příčiny), kdy usmrceno bylo 0 osob, těžce zraněno 1, lehce zraněno 7 a zbytek řidičů vyvázl bez zranění. Silnice/úsek Neuvedená silnice u Rtyně nad Bílinou si pak drží nechvalnou bilanci s 177 nahlášenými a zaznamenanými nehodami. Zajímavé detaily pak najdete na mapě nehod včetně nejrizikovějších silnic, úseků, segmentů a bodů.
K nejvyššímu počtu usmrcených osob (1) v Rtyni nad Bílinou došlo v roce 2010. V případě těžce zraněných osob to byl rok 2011 s počtem 2 těžce zraněných. Co se týká lehce zraněných osob (7), nejvyšší hodnota zatím připadla na rok 2025 (konkrétní měsíce, týdny, hodiny). Vizualizace sleduje konkrétní počty usmrcených a zraněných osob, nikoli počty nehod. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 3,8 mil. Kč
Graf porovnává souhrnnou hmotnou škodu evidovanou u dopravních nehod v jednotlivých letech a doplňuje ji o průměrnou škodu na jednu nehodu. Díky tomu lze rozlišit, zda určitý rok vyčníval hlavně vysokým počtem nehod, nebo spíše několika mimořádně nákladnými událostmi. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 3,8 mil. Kč.
Měsíční rozložení ukazuje sezónnost dopravních nehod. Na první pohled odhalí období, kdy bývá provoz nejrizikovější nebo kdy se do statistik promítají zimní podmínky, prázdninové přesuny či kratší den. V této lokalitě vychází jako nejzatíženější měsíc Květen.
Graf srovnává rozložení nehod mezi jednotlivými dny v týdnu. V případě Rtyně nad Bílinou připadá nejvíce kolizí na Pondělí, problematickým měsícem je Květen a nejvíce dopravních nehod se doposud přihodilo na úseku silnice Neuvedená silnice. Nejčastější příčinou pak bylo "nezaviněná řidičem" (114 případů).
Hodinový profil nehod ukazuje, kdy během dne dochází ke kolizím nejčastěji. Typicky se zde promítá ranní a odpolední špička, ale i večerní a noční provoz. V této lokalitě připadá nejvyšší koncentrace nehod na časové okno kolem 22:00.
Tento graf shrnuje nejčastěji evidované příčiny dopravních nehod. Je užitečný hlavně pro rychlé odlišení, zda v lokalitě převažují chyby řidičů, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti, nevěnování se řízení nebo jiné opakující se faktory. Nejsilněji zastoupenou příčinou spjatou s Rtyní nad Bílinou a okolím je "nezaviněná řidičem" s počtem 114 nehod.
Druhová skladba nehod ukazuje, jaké typy kolizí se v lokalitě objevují nejčastěji. Umožňuje rychle rozlišit, zda převažují střety vozidel, nehody s pevnou překážkou, nehody s chodci nebo jiné situace. Nejčastějším druhem nehody je zde srážka s pevnou překážkou s celkovým počtem 131 případů.
Zajímá vás, kolik dopravních nehod se událo na komunikacích Rtyně nad Bílinou v jednotlivých letech a ve kterých měsících, dnech a hodinách se zde bourá nejčastěji? V tabulce najdete přesný počet nahlášených události pro každý rok a rychlé meziroční srovnání i ověření dlouhodobého trendu nehodovosti. Víme, které silnice, křižovatky a dopravní úseky Rtyně nad Bílinou patří mezi vysoce rizikové a je tedy dobré na nich dbát zvýšené opatrnosti. Všechny historické nehody najdete také na mapě dopravních nehod.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| 2025 | 27 |
| 2024 | 26 |
| 2023 | 25 |
| 2022 | 31 |
| 2021 | 34 |
| 2020 | 33 |
| 2019 | 36 |
| 2018 | 22 |
| 2017 | 21 |
| 2016 | 35 |
| 2015 | 13 |
| 2014 | 14 |
| 2013 | 23 |
| 2012 | 15 |
| 2011 | 13 |
| 2010 | 23 |
Přehled ročních počtů usmrcených osob při dopravních nehodách. Právě tato řada nejlépe ukazuje, jak se v čase měnila skutečně nejzávažnější část nehodovosti.
| Období / kategorie | Usmrceno |
|---|---|
| 2025 | 0 |
| 2024 | 0 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 0 |
| 2021 | 1 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2018 | 1 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 1 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 1 |
| 2010 | 1 |
Tabulka zachycuje počty těžce zraněných osob po jednotlivých letech. Je užitečná hlavně při porovnání s usmrceními a lehkými zraněními, protože lépe dokresluje závažnost dopravních kolizí.
| Období / kategorie | Těžce zraněno |
|---|---|
| 2025 | 1 |
| 2024 | 1 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2018 | 1 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 1 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 2 |
| 2010 | 1 |
Přehled lehkých zranění ukazuje nejpočetnější část následků dopravních nehod. V kombinaci s celkovým počtem nehod pomáhá odlišit, zda lokalita trpí spíše častějšími drobnějšími kolizemi, nebo menším počtem velmi vážných událostí.
| Období / kategorie | Lehce zraněno |
|---|---|
| 2025 | 7 |
| 2024 | 5 |
| 2023 | 2 |
| 2022 | 3 |
| 2021 | 3 |
| 2020 | 2 |
| 2019 | 4 |
| 2018 | 4 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 6 |
| 2015 | 4 |
| 2014 | 1 |
| 2013 | 4 |
| 2012 | 2 |
| 2011 | 1 |
| 2010 | 1 |
Tabulka zachycuje souhrnnou evidovanou hmotnou škodu za jednotlivé roky. Je vhodná pro přesné srovnání, kdy finanční náročnost nehod klesala nebo naopak výrazně rostla.
| Období / kategorie | Škoda |
|---|---|
| 2025 | 3,8 mil. Kč |
| 2024 | 2,6 mil. Kč |
| 2023 | 4,8 mil. Kč |
| 2022 | 2,2 mil. Kč |
| 2021 | 3,2 mil. Kč |
| 2020 | 1,8 mil. Kč |
| 2019 | 2,9 mil. Kč |
| 2018 | 1,4 mil. Kč |
| 2017 | 1,1 mil. Kč |
| 2016 | 2,6 mil. Kč |
| 2015 | 1,1 mil. Kč |
| 2014 | 1,0 mil. Kč |
| 2013 | 4,3 mil. Kč |
| 2012 | 1,6 mil. Kč |
| 2011 | 567 000 Kč |
| 2010 | 1,6 mil. Kč |
Měsíční přehled usnadňuje porovnání sezónnosti dopravních nehod a rychle ukazuje, ve kterých částech roku je provoz statisticky nejproblematičtější.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| Prosinec | 26 |
| Listopad | 28 |
| Říjen | 36 |
| Září | 41 |
| Srpen | 31 |
| Červenec | 30 |
| Červen | 28 |
| Květen | 49 |
| Duben | 25 |
| Březen | 28 |
| Únor | 35 |
| Leden | 34 |
Tabulka porovnává, jak se nehody rozkládají mezi pracovní týdny a víkendy. Je vhodná pro rychlé ověření, zda riziko převažuje ve všedních dnech, nebo mimo ně.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| Neděle | 48 |
| Sobota | 44 |
| Pátek | 62 |
| Čtvrtek | 59 |
| Středa | 60 |
| Úterý | 45 |
| Pondělí | 73 |
Hodinové rozdělení nehod přináší detailní pohled na denní rytmus dopravy a nehodovosti. Dobře odhaluje dopravní špičky i rizikovější večerní a noční hodiny.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| 23:00 | 4 |
| 22:00 | 18 |
| 21:00 | 14 |
| 20:00 | 9 |
| 19:00 | 9 |
| 18:00 | 12 |
| 17:00 | 12 |
| 16:00 | 10 |
| 15:00 | 16 |
| 14:00 | 17 |
| 13:00 | 13 |
| 12:00 | 9 |
| 11:00 | 7 |
| 10:00 | 11 |
| 09:00 | 8 |
| 08:00 | 10 |
| 07:00 | 12 |
| 06:00 | 10 |
| 05:00 | 16 |
| 04:00 | 7 |
| 03:00 | 6 |
| 02:00 | 7 |
| 01:00 | 6 |
| 00:00 | 0 |
Přehled hlavních příčin dopravních nehod v této lokalitě. Hodí se hlavně pro rychlé posouzení, jaké faktory se v nehodovosti opakují nejčastěji.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| nezvládnutí řízení vozidla | 8 |
| nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu | 8 |
| jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru | 8 |
| nesprávné otáčení nebo couvání | 10 |
| nepřizpůsobení rychlosti intenzitě (hustotě) provozu | 11 |
| nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem | 13 |
| nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (zatáčka, klesání, stoupání, šířka vozovky apod.) | 22 |
| nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.) | 45 |
| řidič se plně nevěnoval řízení vozidla | 99 |
| nezaviněná řidičem | 114 |
Tabulka doplňuje graf druhů nehod o přesné pořadí a absolutní četnosti. Umožňuje rychle srovnat, které typy kolizí v lokalitě dominují.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| srážka s domácím zvířetem | 1 |
| srážka s chodcem | 2 |
| srážka s vlakem | 3 |
| jiný druh nehody | 14 |
| srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným | 23 |
| nehoda | 25 |
| srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem | 79 |
| srážka s lesní zvěří | 113 |
| srážka s pevnou překážkou | 131 |
Tabulka shrnuje silnice s nejvyšším počtem evidovaných nehod v Rtyni nad Bílinou. Tato data vám pomohou odhalit silnice, úseky a tahy s nejvyšší nehodovostí, následky na zdraví zúčastněných i finančními škodami. Aktuálně vychází jako nejrizikovější Neuvedená silnice s počtem 177 nehod.
| Silnice | Nehody | Usmrcení | Těžce | Lehce | Škoda | Poslední nehoda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Neuvedená silnice | 177 | 3 | 2 | 16 | 17,0 mil. Kč | 6.11.2025 17:00 |
| I/8 | 94 | 2 | 4 | 18 | 7,5 mil. Kč | 11.6.2025 19:00 |
| I/63 | 85 | 1 | 1 | 5 | 10,5 mil. Kč | 6.1.2025 05:00 |
| II/258 | 35 | 0 | 1 | 10 | 1,6 mil. Kč | 8.10.2025 18:00 |
Tato tabulka přináší přehled konkrétních úseků, oblastí, tahů a TMC segmentů a umožňuje jít pod úroveň celé silnice a identifikovat konkrétní úseky, kde se nehody koncentrují nejvíce. Na čele přehledu se aktuálně drží I/8 v úseku Lovosice, kde bylo zaznamenáno 94 nehod. Úsek si vyžádal 2 úmrtí, 4 těžce zraněných a 18 lehce zraněných, přičemž celková evidovaná škoda zde dosáhla přibližně 7,5 mil. Kč.
| Silnice | TMC segment | Úsek / oblast | Nehody | Usmrcení | Těžce | Lehce | Škoda | Poslední nehoda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I/8 | 637 | Lovosice | 94 | 2 | 4 | 18 | 7,5 mil. Kč | 11.6.2025 19:00 |
Zajímá vás, na jakých místech v Rtyni nad Bílinou se bourá nejvíce? Tato tabulka poskytuje detailní informace o konkrétních křižovatkách a kritických úsecích, kde dochází k největšímu množství dopravních nehod. Jako nejproblematičtější místo zde aktuálně vychází část silnice I/8 směr Úpořiny, kde bylo zaznamenáno 94 nehod. Celová bilance v tomto úseku: usmrcených (2), těžce zraněných (4) a lehce zraněných (18). Celková škoda zde dosáhla 7,5 mil. Kč a poslední nehoda je evidována k datu 11.6.2025 19:00. Na interaktivní mapě najdete přehlednou vizualizaci všech historických dopravních nehod v Rtyni nad Bílinou.
| Silnice | TMC point | Místo | Obec | Nehody | Usmrcení | Těžce | Lehce | Škoda | Poslední nehoda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I/8 | 26432 | Úpořiny | — | 94 | 2 | 4 | 18 | 7,5 mil. Kč | 11.6.2025 19:00 |
| I/63 | 25866 | km 5 | — | 60 | 1 | 1 | 3 | 7,3 mil. Kč | 6.1.2025 05:00 |
| Neuvedená silnice | 50887 | Malhostice | — | 58 | 0 | 0 | 5 | 4,3 mil. Kč | 4.11.2025 00:00 |
| Neuvedená silnice | 50891 | Malhostice | — | 55 | 2 | 2 | 5 | 5,4 mil. Kč | 6.11.2025 17:00 |
| Neuvedená silnice | 50889 | Malhostice | — | 52 | 1 | 0 | 6 | 5,1 mil. Kč | 2.11.2025 13:00 |
| II/258 | 47982 | Rtyně nad Bílinou | — | 35 | 0 | 1 | 10 | 1,6 mil. Kč | 8.10.2025 18:00 |
| I/63 | 5730 | Malhostice | — | 25 | 0 | 0 | 2 | 3,2 mil. Kč | 25.10.2024 21:00 |
| Neuvedená silnice | 50893 | Malhostice | — | 12 | 0 | 0 | 0 | 2,1 mil. Kč | 25.11.2024 10:00 |
Přinášíme aktuální informace, data, statistiky a analýzy z vašeho okolí. Data o populaci (demografii), hospodaření obcí, krajů, samospráv, ale také o nehodách v blízkosti vašeho bydliště. Vše analyzujeme a převádíme do poutavých grafů, tabulek, textů a infografik. Máte zajímavý tip na vylepšení? Neváhejte napsat také v případě zájmu o spolupráci.
Na tomto webu používáme cookies, abychom vám poskytli co nejlepší uživatelský zážitek.
Více možnostíMůžete povolit analytické cookies, nebo pokračovat pouze s nezbytnými cookies potřebnými pro fungování webu.
Jen nezbytné