Nehody / Ústecký kraj / Litoměřice / Budyně nad Ohří
Vlajka obce Budyně nad Ohří

Dopravní nehody v Budyni nad Ohří

V posledním roce došlo na silnicích Budyně nad Ohří k dopravním nehodám (celkem 20) s různými následky. Pátek byl den, kdy se přihodilo nejvíce nehod a prvenství s nejvíce dopravními nehodami si drží úsek II/118. Nejrizikovější silnice, křižovatky a úseky a konkrétní místa Budyně nad Ohří, kde se bourá nejvíc najdete také na mapě dopravních nehod.

Kontrola tachometru pomůže s koupí ojetého vozu a upozornění na blížící se STK kontrolu zase zajistí klid a ušetří peníze za pokuty.

Nehody (2025)
20
Meziroční změna oproti 2024: -11
Usmrcení (2025)
0
Nejzávažnější následky nehod za poslední rok
Zranění (2025)
8
Těžce 0 / lehce 8
Hmotná škoda (2025)
2,4 mil. Kč
Rozdíl oproti 2024: 43 000 Kč

Mapa dopravních nehod v Budyni nad Ohří

Na mapě jsou zobrazeny dopravní nehody, které se udály na komunikacích Budyně nad Ohří a okolí v jednotlivých letech. V náhledu každé nehody najdete přesné datum a čas, silnici, příčinu, druh nehody i následky. Zajímavé je jistě sledovat nejrizikovější silnice, konkrétní dopravní segmenty a především přehlednou tabulku míst, kde se v Budyni nad Ohří bourá nejvíce a dochází k mnoha nehodám s vážnými následky a úmrtími. Dlouhodobě jde pravděpodobně o úsek II/118 směr Budyně nad Ohří-Masarykovo nám..

Filtry mapy: bez omezení.

Mapa aktuálních nehod a uzavírek v celé ČR
Bechlín
 (Litoměřice)
Bohušovice nad Ohří
 (Litoměřice)
Bříza
 (Litoměřice)
Brňany
 (Litoměřice)
Brozany nad Ohří
 (Litoměřice)
Brzánky
 (Litoměřice)
Budyně nad Ohří
 (Litoměřice)
Býčkovice
 (Litoměřice)
Černěves
 (Litoměřice)
Černiv
 (Litoměřice)
Černouček
 (Litoměřice)
Chodouny
 (Litoměřice)
Chodovlice
 (Litoměřice)
Chotěšov
 (Litoměřice)
Chotiměř
 (Litoměřice)
Chotiněves
 (Litoměřice)
Chudoslavice
 (Litoměřice)
Čížkovice
 (Litoměřice)
Ctiněves
 (Litoměřice)
Děčany
 (Litoměřice)
Dlažkovice
 (Litoměřice)
Dobříň
 (Litoměřice)
Doksany
 (Litoměřice)
Dolánky nad Ohří
 (Litoměřice)
Drahobuz
 (Litoměřice)
Dušníky
 (Litoměřice)
Evaň
 (Litoměřice)
Hlinná
 (Litoměřice)
Horní Beřkovice
 (Litoměřice)
Horní Řepčice
 (Litoměřice)
Hoštka
 (Litoměřice)
Hrobce
 (Litoměřice)
Jenčice
 (Litoměřice)
Kamýk
 (Litoměřice)
Keblice
 (Litoměřice)
Klapý
 (Litoměřice)
Kleneč
 (Litoměřice)
Kostomlaty pod Řípem
 (Litoměřice)
Krabčice
 (Litoměřice)
Křešice
 (Litoměřice)
Křesín
 (Litoměřice)
Kyškovice
 (Litoměřice)
Levín
 (Litoměřice)
Lhotka nad Labem
 (Litoměřice)
Liběšice
 (Litoměřice)
Libkovice pod Řípem
 (Litoměřice)
Libochovany
 (Litoměřice)
Libochovice
 (Litoměřice)
Libotenice
 (Litoměřice)
Litoměřice
 (Litoměřice)
Lkáň
 (Litoměřice)
Lovečkovice
 (Litoměřice)
Lovosice
 (Litoměřice)
Lukavec
 (Litoměřice)
Malé Žernoseky
 (Litoměřice)
Malíč
 (Litoměřice)
Martiněves
 (Litoměřice)
Michalovice
 (Litoměřice)
Miřejovice
 (Litoměřice)
Mlékojedy
 (Litoměřice)
Mnetěš
 (Litoměřice)
Mšené-lázně
 (Litoměřice)
Nové Dvory
 (Litoměřice)
Oleško
 (Litoměřice)
Píšťany
 (Litoměřice)
Ploskovice
 (Litoměřice)
Podsedice
 (Litoměřice)
Polepy
 (Litoměřice)
Prackovice nad Labem
 (Litoměřice)
Přestavlky
 (Litoměřice)
Račice
 (Litoměřice)
Račiněves
 (Litoměřice)
Radovesice
 (Litoměřice)
Rochov
 (Litoměřice)
Roudnice nad Labem
 (Litoměřice)
Sedlec
 (Litoměřice)
Siřejovice
 (Litoměřice)
Slatina
 (Litoměřice)
Snědovice
 (Litoměřice)
Staňkovice
 (Litoměřice)
Štětí
 (Litoměřice)
Straškov-Vodochody
 (Litoměřice)
Sulejovice
 (Litoměřice)
Terezín
 (Litoměřice)
Travčice
 (Litoměřice)
Třebenice
 (Litoměřice)
Třebívlice
 (Litoměřice)
Třebušín
 (Litoměřice)
Trnovany
 (Litoměřice)
Úpohlavy
 (Litoměřice)
Úštěk
 (Litoměřice)
Vchynice
 (Litoměřice)
Vědomice
 (Litoměřice)
Velemín
 (Litoměřice)
Velké Žernoseky
 (Litoměřice)
Vlastislav
 (Litoměřice)
Vražkov
 (Litoměřice)
Vrbičany
 (Litoměřice)
Vrbice
 (Litoměřice)
Vrutice
 (Litoměřice)
Žabovřesky nad Ohří
 (Litoměřice)
Žalhostice
 (Litoměřice)
Záluží
 (Litoměřice)
Židovice
 (Litoměřice)
Žitenice
 (Litoměřice)

Počet dopravních nehod po letech

Graf zachycuje celkový počet evidovaných dopravních nehod v Budyni nad Ohří v jednotlivých letech. Zatímco v roce 2010 bylo zaznamenáno 18 nehod, v roce 2025 dosáhl počet hodnoty 20. Díky tomu lze rychle posoudit, zda se nehodovost v období 2010–2025 zvyšovala, stagnovala, nebo naopak klesala, a to přibližně o 11,1 %.

Nehody podle následků (události)

Tento graf rozděluje dopravní nehody podle závažnosti následků. V roce 2025 došlo v Budyni nad Ohří ke 20 dopravním nehodám (příčiny), kdy usmrceno bylo 0 osob, těžce zraněno 0, lehce zraněno 8 a zbytek řidičů vyvázl bez zranění. Silnice/úsek II/118 u Budyně nad Ohří si pak drží nechvalnou bilanci s 198 nahlášenými a zaznamenanými nehodami. Zajímavé detaily pak najdete na mapě nehod včetně nejrizikovějších silnic, úseků, segmentů a bodů.

Usmrcení, těžce a lehce zranění (osoby)

K nejvyššímu počtu usmrcených osob (1) v Budyni nad Ohří došlo v roce 2011. V případě těžce zraněných osob to byl rok 2019 s počtem 3 těžce zraněných. Co se týká lehce zraněných osob (9), nejvyšší hodnota zatím připadla na rok 2015 (konkrétní měsíce, týdny, hodiny). Vizualizace sleduje konkrétní počty usmrcených a zraněných osob, nikoli počty nehod. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 2,4 mil. Kč

Hmotná škoda po letech

Graf porovnává souhrnnou hmotnou škodu evidovanou u dopravních nehod v jednotlivých letech a doplňuje ji o průměrnou škodu na jednu nehodu. Díky tomu lze rozlišit, zda určitý rok vyčníval hlavně vysokým počtem nehod, nebo spíše několika mimořádně nákladnými událostmi. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 2,4 mil. Kč.

Nehody podle měsíců

Měsíční rozložení ukazuje sezónnost dopravních nehod. Na první pohled odhalí období, kdy bývá provoz nejrizikovější nebo kdy se do statistik promítají zimní podmínky, prázdninové přesuny či kratší den. V této lokalitě vychází jako nejzatíženější měsíc Leden.

Nehody podle dnů v týdnu

Graf srovnává rozložení nehod mezi jednotlivými dny v týdnu. V případě Budyně nad Ohří připadá nejvíce kolizí na Pátek, problematickým měsícem je Leden a nejvíce dopravních nehod se doposud přihodilo na úseku silnice II/118. Nejčastější příčinou pak bylo "nezaviněná řidičem" (97 případů).

Nehody podle hodin

Hodinový profil nehod ukazuje, kdy během dne dochází ke kolizím nejčastěji. Typicky se zde promítá ranní a odpolední špička, ale i večerní a noční provoz. V této lokalitě připadá nejvyšší koncentrace nehod na časové okno kolem 14:00.

Nejčastější příčiny nehod

Tento graf shrnuje nejčastěji evidované příčiny dopravních nehod. Je užitečný hlavně pro rychlé odlišení, zda v lokalitě převažují chyby řidičů, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti, nevěnování se řízení nebo jiné opakující se faktory. Nejsilněji zastoupenou příčinou spjatou s Budyní nad Ohří a okolím je "nezaviněná řidičem" s počtem 97 nehod.

Nejčastější druhy nehod

Druhová skladba nehod ukazuje, jaké typy kolizí se v lokalitě objevují nejčastěji. Umožňuje rychle rozlišit, zda převažují střety vozidel, nehody s pevnou překážkou, nehody s chodci nebo jiné situace. Nejčastějším druhem nehody je zde srážka s pevnou překážkou s celkovým počtem 113 případů.

Dopravní nehody po letech

Zajímá vás, kolik dopravních nehod se událo na komunikacích Budyně nad Ohří v jednotlivých letech a ve kterých měsících, dnech a hodinách se zde bourá nejčastěji? V tabulce najdete přesný počet nahlášených události pro každý rok a rychlé meziroční srovnání i ověření dlouhodobého trendu nehodovosti. Víme, které silnice, křižovatky a dopravní úseky Budyně nad Ohří patří mezi vysoce rizikové a je tedy dobré na nich dbát zvýšené opatrnosti. Všechny historické nehody najdete také na mapě dopravních nehod.

Období / kategoriePočet nehod
202520
202431
202319
202238
202132
202021
201937
201836
201728
201628
201524
201415
201324
201216
201114
201018

Usmrcení po letech

Přehled ročních počtů usmrcených osob při dopravních nehodách. Právě tato řada nejlépe ukazuje, jak se v čase měnila skutečně nejzávažnější část nehodovosti.

Období / kategorieUsmrceno
20250
20241
20230
20220
20210
20200
20190
20180
20170
20160
20150
20140
20130
20120
20111
20100

Těžce zranění po letech

Tabulka zachycuje počty těžce zraněných osob po jednotlivých letech. Je užitečná hlavně při porovnání s usmrceními a lehkými zraněními, protože lépe dokresluje závažnost dopravních kolizí.

Období / kategorieTěžce zraněno
20250
20241
20230
20221
20210
20200
20193
20180
20171
20160
20151
20142
20131
20120
20111
20100

Lehce zranění po letech

Přehled lehkých zranění ukazuje nejpočetnější část následků dopravních nehod. V kombinaci s celkovým počtem nehod pomáhá odlišit, zda lokalita trpí spíše častějšími drobnějšími kolizemi, nebo menším počtem velmi vážných událostí.

Období / kategorieLehce zraněno
20258
20242
20230
20220
20213
20200
20192
20184
20173
20161
20159
20142
20135
20122
20112
20103

Hmotná škoda po letech

Tabulka zachycuje souhrnnou evidovanou hmotnou škodu za jednotlivé roky. Je vhodná pro přesné srovnání, kdy finanční náročnost nehod klesala nebo naopak výrazně rostla.

Období / kategorieŠkoda
20252,4 mil. Kč
20242,3 mil. Kč
20231,2 mil. Kč
20222,1 mil. Kč
20211,6 mil. Kč
2020766 200 Kč
20192,1 mil. Kč
20182,2 mil. Kč
20171,2 mil. Kč
20161,4 mil. Kč
20151,2 mil. Kč
2014877 000 Kč
2013644 100 Kč
2012923 600 Kč
2011656 300 Kč
2010661 500 Kč

Nehody podle měsíců

Měsíční přehled usnadňuje porovnání sezónnosti dopravních nehod a rychle ukazuje, ve kterých částech roku je provoz statisticky nejproblematičtější.

Období / kategoriePočet nehod
Prosinec30
Listopad41
Říjen41
Září32
Srpen37
Červenec41
Červen33
Květen28
Duben26
Březen28
Únor22
Leden42

Nehody podle dnů v týdnu

Tabulka porovnává, jak se nehody rozkládají mezi pracovní týdny a víkendy. Je vhodná pro rychlé ověření, zda riziko převažuje ve všedních dnech, nebo mimo ně.

Období / kategoriePočet nehod
Neděle51
Sobota56
Pátek70
Čtvrtek48
Středa59
Úterý57
Pondělí60

Nehody podle hodin

Hodinové rozdělení nehod přináší detailní pohled na denní rytmus dopravy a nehodovosti. Dobře odhaluje dopravní špičky i rizikovější večerní a noční hodiny.

Období / kategoriePočet nehod
23:008
22:0010
21:006
20:009
19:006
18:0013
17:0019
16:0010
15:0016
14:0019
13:0011
12:0018
11:0016
10:0014
09:0013
08:0014
07:0010
06:008
05:0012
04:007
03:000
02:001
01:006
00:000

Nejčastější příčiny nehod

Přehled hlavních příčin dopravních nehod v této lokalitě. Hodí se hlavně pro rychlé posouzení, jaké faktory se v nehodovosti opakují nejčastěji.

Období / kategoriePočet nehod
proti příkazu dopravní značky stůj dej přednost8
jiný druh nesprávného způsobu jízdy9
proti příkazu dopravní značky dej přednost11
nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem11
nesprávné otáčení nebo couvání13
jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru18
nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (zatáčka, klesání, stoupání, šířka vozovky apod.)34
nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)65
řidič se plně nevěnoval řízení vozidla96
nezaviněná řidičem97

Nejčastější druhy nehod

Tabulka doplňuje graf druhů nehod o přesné pořadí a absolutní četnosti. Umožňuje rychle srovnat, které typy kolizí v lokalitě dominují.

Období / kategoriePočet nehod
srážka s domácím zvířetem1
srážka s chodcem4
jiný druh nehody6
srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným32
nehoda45
srážka s lesní zvěří94
srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem106
srážka s pevnou překážkou113

Nejrizikovější silnice

Tabulka shrnuje silnice s nejvyšším počtem evidovaných nehod v Budyni nad Ohří. Tato data vám pomohou odhalit silnice, úseky a tahy s nejvyšší nehodovostí, následky na zdraví zúčastněných i finančními škodami. Aktuálně vychází jako nejrizikovější II/118 s počtem 198 nehod.

SilniceNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
II/11819817169,5 mil. Kč7.11.2025 18:00
III/2461212112227,6 mil. Kč4.11.2025 11:00
II/246670153,9 mil. Kč25.10.2025 13:00
III/24615150131,3 mil. Kč4.11.2025 11:00

Nejrizikovější dopravní úseky (segmenty)

Tato tabulka přináší přehled konkrétních úseků, oblastí, tahů a TMC segmentů a umožňuje jít pod úroveň celé silnice a identifikovat konkrétní úseky, kde se nehody koncentrují nejvíce. Jak vidíte, u sledovaných nehod nebyl zaznamenán konkrétní segmen či úsek komunikace ve směru k Budyni nad Ohří.

SilniceTMC segmentÚsek / oblastNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
Žádná data.

Černé body Budyně nad Ohří: Kde se bourá nejvíc?

Zajímá vás, na jakých místech v Budyni nad Ohří se bourá nejvíce? Tato tabulka poskytuje detailní informace o konkrétních křižovatkách a kritických úsecích, kde dochází k největšímu množství dopravních nehod. Jako nejproblematičtější místo zde aktuálně vychází část silnice II/118 směr Budyně nad Ohří-Masarykovo nám., kde bylo zaznamenáno 101 nehod. Celová bilance v tomto úseku: usmrcených (1), těžce zraněných (1) a lehce zraněných (6). Celková škoda zde dosáhla 5,0 mil. Kč a poslední nehoda je evidována k datu 7.11.2025 18:00. Na interaktivní mapě najdete přehlednou vizualizaci všech historických dopravních nehod v Budyni nad Ohří.

SilniceTMC pointMístoObecNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
II/1186610Budyně nad Ohří-Masarykovo nám.1011165,0 mil. Kč7.11.2025 18:00
III/2461247442odb. Budyně nad Ohří9112196,0 mil. Kč4.11.2025 11:00
II/1186611odb. Nížebohy500682,6 mil. Kč26.9.2025 07:00
II/11855074Písty470021,8 mil. Kč5.1.2025 17:00
II/24622758Břežany nad Ohří420021,9 mil. Kč4.10.2025 05:00
III/2461247441Kostelec nad Ohří300031,6 mil. Kč21.10.2025 14:00
II/24656149Nížebohy250132,0 mil. Kč25.10.2025 13:00
III/2461522792Vrbka150131,3 mil. Kč4.11.2025 11:00