Dopravní nehody v Rožmitále pod Třemšínem
V posledním roce došlo na silnicích Rožmitálu pod Třemšínem k dopravním nehodám (celkem 38) s různými následky. Pátek byl den, kdy se přihodilo nejvíce nehod a prvenství s nejvíce dopravními nehodami si drží úsek I/19. Nejrizikovější silnice, křižovatky a úseky a konkrétní místa Rožmitálu pod Třemšínem, kde se bourá nejvíc najdete také na mapě dopravních nehod.
Počet dopravních nehod po letech
Graf zachycuje celkový počet evidovaných dopravních nehod v Rožmitále pod Třemšínem v jednotlivých letech. Zatímco v roce 2010 bylo zaznamenáno 20 nehod, v roce 2025 dosáhl počet hodnoty 38. Díky tomu lze rychle posoudit, zda se nehodovost v období 2010–2025 zvyšovala, stagnovala, nebo naopak klesala, a to přibližně o 90,0 %.
Nehody podle následků (události)
Tento graf rozděluje dopravní nehody podle závažnosti následků. V roce 2025 došlo v Rožmitále pod Třemšínem ke 38 dopravním nehodám (příčiny), kdy usmrceno bylo 0 osob, těžce zraněno 0, lehce zraněno 17 a zbytek řidičů vyvázl bez zranění. Silnice/úsek I/19 u Rožmitálu pod Třemšínem si pak drží nechvalnou bilanci s 170 nahlášenými a zaznamenanými nehodami. Zajímavé detaily pak najdete na mapě nehod včetně nejrizikovějších silnic, úseků, segmentů a bodů.
Usmrcení, těžce a lehce zranění (osoby)
K nejvyššímu počtu usmrcených osob (1) v Rožmitále pod Třemšínem došlo v roce 2013. V případě těžce zraněných osob to byl rok 2017 s počtem 3 těžce zraněných. Co se týká lehce zraněných osob (17), nejvyšší hodnota zatím připadla na rok 2025 (konkrétní měsíce, týdny, hodiny). Vizualizace sleduje konkrétní počty usmrcených a zraněných osob, nikoli počty nehod. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 2,9 mil. Kč
Hmotná škoda po letech
Graf porovnává souhrnnou hmotnou škodu evidovanou u dopravních nehod v jednotlivých letech a doplňuje ji o průměrnou škodu na jednu nehodu. Díky tomu lze rozlišit, zda určitý rok vyčníval hlavně vysokým počtem nehod, nebo spíše několika mimořádně nákladnými událostmi. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 2,9 mil. Kč.
Nehody podle měsíců
Měsíční rozložení ukazuje sezónnost dopravních nehod. Na první pohled odhalí období, kdy bývá provoz nejrizikovější nebo kdy se do statistik promítají zimní podmínky, prázdninové přesuny či kratší den. V této lokalitě vychází jako nejzatíženější měsíc Leden.
Nehody podle dnů v týdnu
Graf srovnává rozložení nehod mezi jednotlivými dny v týdnu. V případě Rožmitálu pod Třemšínem připadá nejvíce kolizí na Pátek, problematickým měsícem je Leden a nejvíce dopravních nehod se doposud přihodilo na úseku silnice I/19. Nejčastější příčinou pak bylo "řidič se plně nevěnoval řízení vozidla" (129 případů).
Nehody podle hodin
Hodinový profil nehod ukazuje, kdy během dne dochází ke kolizím nejčastěji. Typicky se zde promítá ranní a odpolední špička, ale i večerní a noční provoz. V této lokalitě připadá nejvyšší koncentrace nehod na časové okno kolem 07:00.
Nejčastější příčiny nehod
Tento graf shrnuje nejčastěji evidované příčiny dopravních nehod. Je užitečný hlavně pro rychlé odlišení, zda v lokalitě převažují chyby řidičů, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti, nevěnování se řízení nebo jiné opakující se faktory. Nejsilněji zastoupenou příčinou spjatou s Rožmitálem pod Třemšínem a okolím je "řidič se plně nevěnoval řízení vozidla" s počtem 129 nehod.
Nejčastější druhy nehod
Druhová skladba nehod ukazuje, jaké typy kolizí se v lokalitě objevují nejčastěji. Umožňuje rychle rozlišit, zda převažují střety vozidel, nehody s pevnou překážkou, nehody s chodci nebo jiné situace. Nejčastějším druhem nehody je zde srážka s pevnou překážkou s celkovým počtem 130 případů.
Dopravní nehody po letech
Zajímá vás, kolik dopravních nehod se událo na komunikacích Rožmitálu pod Třemšínem v jednotlivých letech a ve kterých měsících, dnech a hodinách se zde bourá nejčastěji? V tabulce najdete přesný počet nahlášených události pro každý rok a rychlé meziroční srovnání i ověření dlouhodobého trendu nehodovosti. Víme, které silnice, křižovatky a dopravní úseky Rožmitálu pod Třemšínem patří mezi vysoce rizikové a je tedy dobré na nich dbát zvýšené opatrnosti. Všechny historické nehody najdete také na mapě dopravních nehod.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| 2025 | 38 |
| 2024 | 28 |
| 2023 | 31 |
| 2022 | 42 |
| 2021 | 26 |
| 2020 | 36 |
| 2019 | 34 |
| 2018 | 27 |
| 2017 | 32 |
| 2016 | 29 |
| 2015 | 19 |
| 2014 | 30 |
| 2013 | 23 |
| 2012 | 22 |
| 2011 | 12 |
| 2010 | 20 |
Usmrcení po letech
Přehled ročních počtů usmrcených osob při dopravních nehodách. Právě tato řada nejlépe ukazuje, jak se v čase měnila skutečně nejzávažnější část nehodovosti.
| Období / kategorie | Usmrceno |
|---|---|
| 2025 | 0 |
| 2024 | 0 |
| 2023 | 0 |
| 2022 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 1 |
| 2013 | 1 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
Těžce zranění po letech
Tabulka zachycuje počty těžce zraněných osob po jednotlivých letech. Je užitečná hlavně při porovnání s usmrceními a lehkými zraněními, protože lépe dokresluje závažnost dopravních kolizí.
| Období / kategorie | Těžce zraněno |
|---|---|
| 2025 | 0 |
| 2024 | 0 |
| 2023 | 0 |
| 2022 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 3 |
| 2018 | 2 |
| 2017 | 3 |
| 2016 | 1 |
| 2015 | 2 |
| 2014 | 1 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 2 |
Lehce zranění po letech
Přehled lehkých zranění ukazuje nejpočetnější část následků dopravních nehod. V kombinaci s celkovým počtem nehod pomáhá odlišit, zda lokalita trpí spíše častějšími drobnějšími kolizemi, nebo menším počtem velmi vážných událostí.
| Období / kategorie | Lehce zraněno |
|---|---|
| 2025 | 17 |
| 2024 | 9 |
| 2023 | 12 |
| 2022 | 13 |
| 2021 | 2 |
| 2020 | 12 |
| 2019 | 12 |
| 2018 | 10 |
| 2017 | 6 |
| 2016 | 10 |
| 2015 | 5 |
| 2014 | 10 |
| 2013 | 3 |
| 2012 | 9 |
| 2011 | 3 |
| 2010 | 8 |
Hmotná škoda po letech
Tabulka zachycuje souhrnnou evidovanou hmotnou škodu za jednotlivé roky. Je vhodná pro přesné srovnání, kdy finanční náročnost nehod klesala nebo naopak výrazně rostla.
| Období / kategorie | Škoda |
|---|---|
| 2025 | 2,9 mil. Kč |
| 2024 | 2,1 mil. Kč |
| 2023 | 2,4 mil. Kč |
| 2022 | 2,4 mil. Kč |
| 2021 | 1,6 mil. Kč |
| 2020 | 1,5 mil. Kč |
| 2019 | 1,4 mil. Kč |
| 2018 | 1,3 mil. Kč |
| 2017 | 1,5 mil. Kč |
| 2016 | 1,6 mil. Kč |
| 2015 | 684 500 Kč |
| 2014 | 983 000 Kč |
| 2013 | 983 500 Kč |
| 2012 | 1,5 mil. Kč |
| 2011 | 356 200 Kč |
| 2010 | 792 500 Kč |
Nehody podle měsíců
Měsíční přehled usnadňuje porovnání sezónnosti dopravních nehod a rychle ukazuje, ve kterých částech roku je provoz statisticky nejproblematičtější.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| Prosinec | 37 |
| Listopad | 46 |
| Říjen | 32 |
| Září | 37 |
| Srpen | 44 |
| Červenec | 43 |
| Červen | 41 |
| Květen | 33 |
| Duben | 30 |
| Březen | 34 |
| Únor | 25 |
| Leden | 47 |
Nehody podle dnů v týdnu
Tabulka porovnává, jak se nehody rozkládají mezi pracovní týdny a víkendy. Je vhodná pro rychlé ověření, zda riziko převažuje ve všedních dnech, nebo mimo ně.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| Neděle | 53 |
| Sobota | 53 |
| Pátek | 84 |
| Čtvrtek | 74 |
| Středa | 62 |
| Úterý | 66 |
| Pondělí | 57 |
Nehody podle hodin
Hodinové rozdělení nehod přináší detailní pohled na denní rytmus dopravy a nehodovosti. Dobře odhaluje dopravní špičky i rizikovější večerní a noční hodiny.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| 23:00 | 2 |
| 22:00 | 5 |
| 21:00 | 6 |
| 20:00 | 17 |
| 19:00 | 15 |
| 18:00 | 12 |
| 17:00 | 17 |
| 16:00 | 16 |
| 15:00 | 19 |
| 14:00 | 17 |
| 13:00 | 12 |
| 12:00 | 14 |
| 11:00 | 13 |
| 10:00 | 18 |
| 09:00 | 15 |
| 08:00 | 13 |
| 07:00 | 19 |
| 06:00 | 12 |
| 05:00 | 9 |
| 04:00 | 3 |
| 03:00 | 2 |
| 02:00 | 3 |
| 01:00 | 0 |
| 00:00 | 0 |
Nejčastější příčiny nehod
Přehled hlavních příčin dopravních nehod v této lokalitě. Hodí se hlavně pro rychlé posouzení, jaké faktory se v nehodovosti opakují nejčastěji.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem | 11 |
| proti příkazu dopravní značky dej přednost | 15 |
| vjetí na nezpevněnou komunikaci | 16 |
| nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (zatáčka, klesání, stoupání, šířka vozovky apod.) | 18 |
| proti příkazu dopravní značky stůj dej přednost | 21 |
| nesprávné otáčení nebo couvání | 25 |
| jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru | 25 |
| nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.) | 45 |
| nezaviněná řidičem | 83 |
| řidič se plně nevěnoval řízení vozidla | 129 |
Nejčastější druhy nehod
Tabulka doplňuje graf druhů nehod o přesné pořadí a absolutní četnosti. Umožňuje rychle srovnat, které typy kolizí v lokalitě dominují.
| Období / kategorie | Počet nehod |
|---|---|
| srážka s domácím zvířetem | 7 |
| srážka s chodcem | 8 |
| jiný druh nehody | 11 |
| nehoda | 38 |
| srážka s lesní zvěří | 73 |
| srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným | 75 |
| srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem | 107 |
| srážka s pevnou překážkou | 130 |
Nejrizikovější silnice
Tabulka shrnuje silnice s nejvyšším počtem evidovaných nehod v Rožmitále pod Třemšínem. Tato data vám pomohou odhalit silnice, úseky a tahy s nejvyšší nehodovostí, následky na zdraví zúčastněných i finančními škodami. Aktuálně vychází jako nejrizikovější I/19 s počtem 170 nehod.
| Silnice | Nehody | Usmrcení | Těžce | Lehce | Škoda | Poslední nehoda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I/19 | 170 | 0 | 4 | 47 | 9,3 mil. Kč | 23.12.2025 17:00 |
| II/191 | 169 | 1 | 2 | 53 | 8,5 mil. Kč | 14.12.2025 00:00 |
| I/18 | 110 | 1 | 8 | 41 | 6,1 mil. Kč | 2.10.2025 10:00 |
Nejrizikovější dopravní úseky (segmenty)
Tato tabulka přináší přehled konkrétních úseků, oblastí, tahů a TMC segmentů a umožňuje jít pod úroveň celé silnice a identifikovat konkrétní úseky, kde se nehody koncentrují nejvíce. Na čele přehledu se aktuálně drží I/19 v úseku Plzeň, kde bylo zaznamenáno 170 nehod. Úsek si vyžádal 0 úmrtí, 4 těžce zraněných a 47 lehce zraněných, přičemž celková evidovaná škoda zde dosáhla přibližně 9,3 mil. Kč.
| Silnice | TMC segment | Úsek / oblast | Nehody | Usmrcení | Těžce | Lehce | Škoda | Poslední nehoda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I/19 | 663 | Plzeň | 170 | 0 | 4 | 47 | 9,3 mil. Kč | 23.12.2025 17:00 |
| II/191 | 890 | Radošice | 169 | 1 | 2 | 53 | 8,5 mil. Kč | 14.12.2025 00:00 |
| I/18 | 662 | Rožmitál pod Třemšínem | 110 | 1 | 8 | 41 | 6,1 mil. Kč | 2.10.2025 10:00 |
Černé body Rožmitálu pod Třemšínem: Kde se bourá nejvíc?
Zajímá vás, na jakých místech v Rožmitále pod Třemšínem se bourá nejvíce? Tato tabulka poskytuje detailní informace o konkrétních křižovatkách a kritických úsecích, kde dochází k největšímu množství dopravních nehod. Jako nejproblematičtější místo zde aktuálně vychází část silnice II/191 směr Rožmitál pod Třemšínem-Bezděkovská, kde bylo zaznamenáno 132 nehod. Celová bilance v tomto úseku: usmrcených (1), těžce zraněných (2) a lehce zraněných (42). Celková škoda zde dosáhla 5,9 mil. Kč a poslední nehoda je evidována k datu 14.12.2025 00:00. Na interaktivní mapě najdete přehlednou vizualizaci všech historických dopravních nehod v Rožmitále pod Třemšínem.
| Silnice | TMC point | Místo | Obec | Nehody | Usmrcení | Těžce | Lehce | Škoda | Poslední nehoda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II/191 | 55746 | Rožmitál pod Třemšínem-Bezděkovská | — | 132 | 1 | 2 | 42 | 5,9 mil. Kč | 14.12.2025 00:00 |
| I/19 | 58544 | Rožmitál pod Třemšínem-odb. Zalány | — | 86 | 0 | 2 | 23 | 4,8 mil. Kč | 23.12.2025 17:00 |
| I/18 | 58508 | odb. Nesvačily | — | 70 | 1 | 3 | 29 | 4,2 mil. Kč | 2.10.2025 10:00 |
| I/19 | 23397 | Pňovice | — | 53 | 0 | 1 | 14 | 2,3 mil. Kč | 19.8.2025 14:00 |
| I/18 | 3487 | Rožmitál pod Třemšínem-východ | — | 40 | 0 | 5 | 12 | 2,0 mil. Kč | 9.3.2025 00:00 |
| II/191 | 7679 | odb. Hutě pod Třemšínem | — | 37 | 0 | 0 | 11 | 2,5 mil. Kč | 10.10.2025 14:00 |
| I/19 | 58545 | Rožmitál pod Třemšínem-odb. Sedlice | — | 31 | 0 | 1 | 10 | 2,1 mil. Kč | 14.9.2025 17:00 |
Mapa všech nehod
Na mapě jsou zobrazeny nehody, které se udály na komunikacích v Rožmitále pod Třemšínem. V popupu u každé nehody najdete datum, silnici, příčinu, druh nehody i následky. Mapa načítá maximálně 4000 nejnovějších bodů odpovídajících zadanému filtru.