Dopravní nehody v Jiníně

V posledním roce došlo na silnicích Jinína k dopravním nehodám (celkem 3) s různými následky. Sobota byl den, kdy se přihodilo nejvíce nehod a prvenství s nejvíce dopravními nehodami si drží úsek I/22. Nejrizikovější silnice, křižovatky a úseky a konkrétní místa Jinína, kde se bourá nejvíc najdete také na mapě dopravních nehod.

Kontrola tachometru pomůže s koupí ojetého vozu a upozornění na blížící se STK kontrolu zase zajistí klid a ušetří peníze za pokuty.

Nehody (2025)
3
Meziroční změna oproti 2024: +1
Usmrcení (2025)
0
Nejzávažnější následky nehod za poslední rok
Zranění (2025)
1
Těžce 0 / lehce 1
Hmotná škoda (2025)
65 000 Kč
Rozdíl oproti 2024: 50 000 Kč

Mapa dopravních nehod v Jiníně

Na mapě jsou zobrazeny dopravní nehody, které se udály na komunikacích Jinína a okolí v jednotlivých letech. V náhledu každé nehody najdete přesné datum a čas, silnici, příčinu, druh nehody i následky. Zajímavé je jistě sledovat nejrizikovější silnice, konkrétní dopravní segmenty a především přehlednou tabulku míst, kde se v Jiníně bourá nejvíce a dochází k mnoha nehodám s vážnými následky a úmrtími. Dlouhodobě jde pravděpodobně o úsek I/22 směr Jinín.

Filtry mapy: bez omezení.

Mapa aktuálních nehod a uzavírek v celé ČR
Bavorov
 (Strakonice)
Bělčice
 (Strakonice)
Bezdědovice
 (Strakonice)
Bílsko
 (Strakonice)
Blatná
 (Strakonice)
Bratronice
 (Strakonice)
Březí
 (Strakonice)
Budyně
 (Strakonice)
Buzice
 (Strakonice)
Čečelovice
 (Strakonice)
Cehnice
 (Strakonice)
Čejetice
 (Strakonice)
Čepřovice
 (Strakonice)
Čestice
 (Strakonice)
Chelčice
 (Strakonice)
Chlum
 (Strakonice)
Chobot
 (Strakonice)
Chrášťovice
 (Strakonice)
Číčenice
 (Strakonice)
Doubravice
 (Strakonice)
Drachkov
 (Strakonice)
Drahonice
 (Strakonice)
Drážov
 (Strakonice)
Dřešín
 (Strakonice)
Droužetice
 (Strakonice)
Hajany
 (Strakonice)
Hájek
 (Strakonice)
Hlupín
 (Strakonice)
Horní Poříčí
 (Strakonice)
Hornosín
 (Strakonice)
Hoslovice
 (Strakonice)
Hoštice
 (Strakonice)
Jinín
 (Strakonice)
Kadov
 (Strakonice)
Kalenice
 (Strakonice)
Katovice
 (Strakonice)
Kladruby
 (Strakonice)
Kocelovice
 (Strakonice)
Krajníčko
 (Strakonice)
Kraselov
 (Strakonice)
Krašlovice
 (Strakonice)
Krejnice
 (Strakonice)
Krty-Hradec
 (Strakonice)
Kuřimany
 (Strakonice)
Kváskovice
 (Strakonice)
Lažánky
 (Strakonice)
Lažany
 (Strakonice)
Libějovice
 (Strakonice)
Libětice
 (Strakonice)
Litochovice
 (Strakonice)
Lnáře
 (Strakonice)
Lom
 (Strakonice)
Mačkov
 (Strakonice)
Malenice
 (Strakonice)
Mečichov
 (Strakonice)
Měkynec
 (Strakonice)
Milejovice
 (Strakonice)
Miloňovice
 (Strakonice)
Mnichov
 (Strakonice)
Mutěnice
 (Strakonice)
Myštice
 (Strakonice)
Nebřehovice
 (Strakonice)
Němčice
 (Strakonice)
Němětice
 (Strakonice)
Nihošovice
 (Strakonice)
Nišovice
 (Strakonice)
Nová Ves
 (Strakonice)
Novosedly
 (Strakonice)
Osek
 (Strakonice)
Paračov
 (Strakonice)
Pivkovice
 (Strakonice)
Pohorovice
 (Strakonice)
Pracejovice
 (Strakonice)
Přechovice
 (Strakonice)
Předmíř
 (Strakonice)
Přední Zborovice
 (Strakonice)
Předslavice
 (Strakonice)
Přešťovice
 (Strakonice)
Radějovice
 (Strakonice)
Radomyšl
 (Strakonice)
Radošovice
 (Strakonice)
Řepice
 (Strakonice)
Rovná
 (Strakonice)
Sedlice
 (Strakonice)
Skály
 (Strakonice)
Skočice
 (Strakonice)
Škvořetice
 (Strakonice)
Slaník
 (Strakonice)
Sousedovice
 (Strakonice)
Štěchovice
 (Strakonice)
Štěkeň
 (Strakonice)
Stožice
 (Strakonice)
Strakonice
 (Strakonice)
Strašice
 (Strakonice)
Střelské Hoštice
 (Strakonice)
Strunkovice nad Volyňkou
 (Strakonice)
Tchořovice
 (Strakonice)
Třebohostice
 (Strakonice)
Třešovice
 (Strakonice)
Truskovice
 (Strakonice)
Úlehle
 (Strakonice)
Únice
 (Strakonice)
Uzenice
 (Strakonice)
Uzeničky
 (Strakonice)
Vacovice
 (Strakonice)
Velká Turná
 (Strakonice)
Vodňany
 (Strakonice)
Volenice
 (Strakonice)
Volyně
 (Strakonice)
Záboří
 (Strakonice)
Zahorčice
 (Strakonice)
Zvotoky
 (Strakonice)

Počet dopravních nehod po letech

Graf zachycuje celkový počet evidovaných dopravních nehod v Jiníně v jednotlivých letech. Zatímco v roce 2010 bylo zaznamenáno 2 nehod, v roce 2025 dosáhl počet hodnoty 3. Díky tomu lze rychle posoudit, zda se nehodovost v období 2010–2025 zvyšovala, stagnovala, nebo naopak klesala, a to přibližně o 50,0 %.

Nehody podle následků (události)

Tento graf rozděluje dopravní nehody podle závažnosti následků. V roce 2025 došlo v Jiníně ke 3 dopravním nehodám (příčiny), kdy usmrceno bylo 0 osob, těžce zraněno 0, lehce zraněno 1 a zbytek řidičů vyvázl bez zranění. Silnice/úsek I/22 u Jinína si pak drží nechvalnou bilanci s 48 nahlášenými a zaznamenanými nehodami. Zajímavé detaily pak najdete na mapě nehod včetně nejrizikovějších silnic, úseků, segmentů a bodů.

Usmrcení, těžce a lehce zranění (osoby)

K nejvyššímu počtu usmrcených osob (1) v Jiníně došlo v roce 2017. V případě těžce zraněných osob to byl rok 2011 s počtem 3 těžce zraněných. Co se týká lehce zraněných osob (6), nejvyšší hodnota zatím připadla na rok 2012 (konkrétní měsíce, týdny, hodiny). Vizualizace sleduje konkrétní počty usmrcených a zraněných osob, nikoli počty nehod. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 65 000 Kč

Hmotná škoda po letech

Graf porovnává souhrnnou hmotnou škodu evidovanou u dopravních nehod v jednotlivých letech a doplňuje ji o průměrnou škodu na jednu nehodu. Díky tomu lze rozlišit, zda určitý rok vyčníval hlavně vysokým počtem nehod, nebo spíše několika mimořádně nákladnými událostmi. V roce 2025 dosáhla evidovaná škoda přibližně 65 000 Kč.

Nehody podle měsíců

Měsíční rozložení ukazuje sezónnost dopravních nehod. Na první pohled odhalí období, kdy bývá provoz nejrizikovější nebo kdy se do statistik promítají zimní podmínky, prázdninové přesuny či kratší den. V této lokalitě vychází jako nejzatíženější měsíc Leden.

Nehody podle dnů v týdnu

Graf srovnává rozložení nehod mezi jednotlivými dny v týdnu. V případě Jinína připadá nejvíce kolizí na Sobota, problematickým měsícem je Leden a nejvíce dopravních nehod se doposud přihodilo na úseku silnice I/22. Nejčastější příčinou pak bylo "nezvládnutí řízení vozidla" (6 případů).

Nehody podle hodin

Hodinový profil nehod ukazuje, kdy během dne dochází ke kolizím nejčastěji. Typicky se zde promítá ranní a odpolední špička, ale i večerní a noční provoz. V této lokalitě připadá nejvyšší koncentrace nehod na časové okno kolem 14:00.

Nejčastější příčiny nehod

Tento graf shrnuje nejčastěji evidované příčiny dopravních nehod. Je užitečný hlavně pro rychlé odlišení, zda v lokalitě převažují chyby řidičů, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti, nevěnování se řízení nebo jiné opakující se faktory. Nejsilněji zastoupenou příčinou spjatou s Jinínem a okolím je "nezvládnutí řízení vozidla" s počtem 6 nehod.

Nejčastější druhy nehod

Druhová skladba nehod ukazuje, jaké typy kolizí se v lokalitě objevují nejčastěji. Umožňuje rychle rozlišit, zda převažují střety vozidel, nehody s pevnou překážkou, nehody s chodci nebo jiné situace. Nejčastějším druhem nehody je zde srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem s celkovým počtem 18 případů.

Dopravní nehody po letech

Zajímá vás, kolik dopravních nehod se událo na komunikacích Jinína v jednotlivých letech a ve kterých měsících, dnech a hodinách se zde bourá nejčastěji? V tabulce najdete přesný počet nahlášených události pro každý rok a rychlé meziroční srovnání i ověření dlouhodobého trendu nehodovosti. Víme, které silnice, křižovatky a dopravní úseky Jinína patří mezi vysoce rizikové a je tedy dobré na nich dbát zvýšené opatrnosti. Všechny historické nehody najdete také na mapě dopravních nehod.

Období / kategoriePočet nehod
20253
20242
20236
20223
20213
20201
20182
20174
20164
20151
20143
20134
20124
20116
20102

Usmrcení po letech

Přehled ročních počtů usmrcených osob při dopravních nehodách. Právě tato řada nejlépe ukazuje, jak se v čase měnila skutečně nejzávažnější část nehodovosti.

Období / kategorieUsmrceno
20250
20240
20231
20220
20210
20200
20180
20171
20160
20150
20140
20130
20120
20110
20100

Těžce zranění po letech

Tabulka zachycuje počty těžce zraněných osob po jednotlivých letech. Je užitečná hlavně při porovnání s usmrceními a lehkými zraněními, protože lépe dokresluje závažnost dopravních kolizí.

Období / kategorieTěžce zraněno
20250
20240
20230
20220
20210
20200
20180
20170
20161
20150
20140
20131
20120
20113
20100

Lehce zranění po letech

Přehled lehkých zranění ukazuje nejpočetnější část následků dopravních nehod. V kombinaci s celkovým počtem nehod pomáhá odlišit, zda lokalita trpí spíše častějšími drobnějšími kolizemi, nebo menším počtem velmi vážných událostí.

Období / kategorieLehce zraněno
20251
20240
20235
20220
20213
20200
20180
20173
20166
20150
20142
20133
20126
20113
20100

Hmotná škoda po letech

Tabulka zachycuje souhrnnou evidovanou hmotnou škodu za jednotlivé roky. Je vhodná pro přesné srovnání, kdy finanční náročnost nehod klesala nebo naopak výrazně rostla.

Období / kategorieŠkoda
202565 000 Kč
202415 000 Kč
20231,2 mil. Kč
202250 100 Kč
20211,0 mil. Kč
20201,1 mil. Kč
201811 500 Kč
2017450 000 Kč
2016190 000 Kč
20155 000 Kč
2014420 000 Kč
201365 000 Kč
2012370 000 Kč
2011541 500 Kč
201030 000 Kč

Nehody podle měsíců

Měsíční přehled usnadňuje porovnání sezónnosti dopravních nehod a rychle ukazuje, ve kterých částech roku je provoz statisticky nejproblematičtější.

Období / kategoriePočet nehod
Prosinec1
Listopad6
Říjen6
Září5
Srpen5
Červenec4
Červen4
Květen4
Duben2
Březen3
Únor2
Leden6

Nehody podle dnů v týdnu

Tabulka porovnává, jak se nehody rozkládají mezi pracovní týdny a víkendy. Je vhodná pro rychlé ověření, zda riziko převažuje ve všedních dnech, nebo mimo ně.

Období / kategoriePočet nehod
Neděle3
Sobota11
Pátek7
Čtvrtek10
Středa6
Úterý6
Pondělí5

Nehody podle hodin

Hodinové rozdělení nehod přináší detailní pohled na denní rytmus dopravy a nehodovosti. Dobře odhaluje dopravní špičky i rizikovější večerní a noční hodiny.

Období / kategoriePočet nehod
23:000
22:001
21:001
20:000
19:000
18:002
17:001
16:001
15:002
14:005
13:002
12:000
11:001
10:000
09:000
08:003
07:002
06:001
05:000
04:000
03:000
02:000
01:000
00:000

Nejčastější příčiny nehod

Přehled hlavních příčin dopravních nehod v této lokalitě. Hodí se hlavně pro rychlé posouzení, jaké faktory se v nehodovosti opakují nejčastěji.

Období / kategoriePočet nehod
nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto, mokrý povrch apod.)2
vjetí na nezpevněnou komunikaci3
nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu3
nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem3
jiný druh nesprávného způsobu jízdy3
nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (zatáčka, klesání, stoupání, šířka vozovky apod.)4
řidič se plně nevěnoval řízení vozidla5
nezaviněná řidičem5
jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru5
nezvládnutí řízení vozidla6

Nejčastější druhy nehod

Tabulka doplňuje graf druhů nehod o přesné pořadí a absolutní četnosti. Umožňuje rychle srovnat, které typy kolizí v lokalitě dominují.

Období / kategoriePočet nehod
srážka s domácím zvířetem1
srážka s vlakem2
srážka s lesní zvěří2
srážka s chodcem2
nehoda6
srážka s pevnou překážkou17
srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem18

Nejrizikovější silnice

Tabulka shrnuje silnice s nejvyšším počtem evidovaných nehod v Jiníně. Tato data vám pomohou odhalit silnice, úseky a tahy s nejvyšší nehodovostí, následky na zdraví zúčastněných i finančními škodami. Aktuálně vychází jako nejrizikovější I/22 s počtem 48 nehod.

SilniceNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
I/224825325,5 mil. Kč5.11.2025 08:00

Nejrizikovější dopravní úseky (segmenty)

Tato tabulka přináší přehled konkrétních úseků, oblastí, tahů a TMC segmentů a umožňuje jít pod úroveň celé silnice a identifikovat konkrétní úseky, kde se nehody koncentrují nejvíce. Na čele přehledu se aktuálně drží I/22 v úseku Strakonice, kde bylo zaznamenáno 48 nehod. Úsek si vyžádal 2 úmrtí, 5 těžce zraněných a 32 lehce zraněných, přičemž celková evidovaná škoda zde dosáhla přibližně 5,5 mil. Kč.

SilniceTMC segmentÚsek / oblastNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
I/22671Strakonice4825325,5 mil. Kč5.11.2025 08:00

Černé body Jinína: Kde se bourá nejvíc?

Zajímá vás, na jakých místech v Jiníně se bourá nejvíce? Tato tabulka poskytuje detailní informace o konkrétních křižovatkách a kritických úsecích, kde dochází k největšímu množství dopravních nehod. Jako nejproblematičtější místo zde aktuálně vychází část silnice I/22 směr Jinín, kde bylo zaznamenáno 48 nehod. Celová bilance v tomto úseku: usmrcených (2), těžce zraněných (5) a lehce zraněných (32). Celková škoda zde dosáhla 5,5 mil. Kč a poslední nehoda je evidována k datu 5.11.2025 08:00. Na interaktivní mapě najdete přehlednou vizualizaci všech historických dopravních nehod v Jiníně.

SilniceTMC pointMístoObecNehodyUsmrceníTěžceLehceŠkodaPoslední nehoda
I/2214960Jinín4825325,5 mil. Kč5.11.2025 08:00